客車超遠(yuǎn)隱患無窮，近期又正值營口交警部門整治“三超一疲勞”即超速、超員、超載和疲勞駕駛。但偏偏有個(gè)別的大客車“頂風(fēng)而上”。

        11月7日上午，營口東外環(huán)立交橋北側(cè)，站前交警大隊(duì)的警員發(fā)現(xiàn)一輛牌照為遼H97236，大石橋-建昌的大客車，已經(jīng)明顯坐滿了人但依然在路邊停下攬客，上車的人源源不斷。隨即交警隊(duì)員攔下了這輛涉嫌超員的大客車，令執(zhí)法人員們驚訝的是，當(dāng)客車停下從上面竟然陸陸續(xù)續(xù)下來了10多名乘客，通過核實(shí)，這輛超員大客車的荷載人數(shù)為49人，卻一共承載了67人，足足超員了18人！交警對員判定這輛大客車屬于嚴(yán)重超員，應(yīng)當(dāng)給予暫扣車輛的處罰，隨后交警人員進(jìn)行了卸客轉(zhuǎn)運(yùn)。

        客車為什么要超員行駛？交警隊(duì)員介紹，經(jīng)濟(jì)利益是最大的誘惑?？蛙囍猿瑔T，大多是因?yàn)檐囍鞴蛡蝰{駛員，車輛的營運(yùn)收入以站上售出的票為準(zhǔn)，駕駛員中途搭載乘客收入歸本人所有，車主不予過問，而駕駛員的交通違法罰款自行承擔(dān)，車主不予負(fù)責(zé)，這就無形中形成了中途多載客，就能增加駕駛員收入的事實(shí)；還有的是車主跟車跑，駕駛員聽之任之，一切“后果”由車主“承擔(dān)”。

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