年關將近，許多市民都選擇在網(wǎng)上購買衣物、生活用品等，一時間訂單如雪片、郵件鋪天蓋地般涌進快遞公司。生意火了，可他們卻高興不起來：快件不斷積壓，人手不夠用，令不少公司雪上加霜。最近，在營口人才信息網(wǎng)上，為應對激增的業(yè)務量，多數(shù)公司打出招聘信息，但效果并不理想。
       “業(yè)務能力強，肯吃苦耐勞，具有敬業(yè)精神的業(yè)務員，要求男性，月收入1500------2500元以上，上不封頂。”在營口人才信息網(wǎng)上，營口宅急送快遞公司貼出了自己聘用快遞員的具體要求。自11月中旬開始，快遞公司的招聘信息增多，一些大規(guī)模公司，如中通、宅急送、申通、韻達等都通過網(wǎng)上招人。“近一段時間我們一直在招人，可根本不好招。”李師傅是申通快遞公司一名快遞員，從事這行已有四年之久。近來由于快件不斷增多，加上許多同事辭職不干，近一個月來他們每天的工作量大幅增加。2008年剛干這行時，他一天最多送30票，現(xiàn)在平均每天至少得送150票。李師傅稱，目前營口申通共有三十多名快遞員，可相對于日益增加的快件來說仍不夠用，至少還應該再招10人。提及同事不干的原因，李師傅說有很多：有的人只干了一兩天嫌太累便離開，還有的干了幾個月嫌工資太少離開。據(jù)其介紹，目前他的月薪大概有三千多元錢，雖然相比其他行業(yè)來說掙得不算少，可工作強度很大，幾乎沒有休息日，“太累了，有時候飯都吃不上”。
　　隨后，筆者來到營口人才市場詢問了七八位正在找工作的市民，其中大多數(shù)人表示不會應征快遞員工作。市民王先生今年27歲，他認為冬天天冷，遇到下雪天路況還不好，因此不會考慮當一名快遞員。市民趙先生說，沒有交通工具，即使想應聘也不成。還有一些人表示，剛入行時只有一千五六百元的工資，還不如到餐飲行業(yè)當名服務員，“起碼風吹不著也凍不著”。
 

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