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20路黃色公交車(chē),“坑了”老邊上班族

鴻霖

2013-10-09 00:33:00   來(lái)源:營(yíng)口之窗   閱讀:
國(guó)慶長(zhǎng)假結(jié)束,居住在老邊區(qū)前往市區(qū)上班的上班族們?cè)僖淮蚊媾R一個(gè)頭疼的問(wèn)題——上下班乘車(chē)難。

        國(guó)慶長(zhǎng)假結(jié)束,居住在老邊區(qū)前往市區(qū)上班的上班族們?cè)僖淮蚊媾R一個(gè)頭疼的問(wèn)題——“上下班乘車(chē)難”。
   
        據(jù)筆者調(diào)查,老邊區(qū)內(nèi)通往市區(qū)的公交車(chē)只有20路一條線(xiàn)路,運(yùn)行線(xiàn)路為老邊區(qū)熙園賓館至市內(nèi)大福源,全程行駛時(shí)間大約30分鐘,平均十五分鐘發(fā)車(chē)一次。車(chē)型有兩種:一種是車(chē)體較長(zhǎng),32個(gè)座位的大型公交車(chē);一種是車(chē)體較短,擁有21個(gè)座位的黃色中型公交車(chē)。
   
        筆者在老邊區(qū)少年宮公交車(chē)站點(diǎn)統(tǒng)計(jì)發(fā)現(xiàn),早上6:50-7:40的時(shí)間內(nèi),20路公交車(chē)共計(jì)發(fā)車(chē)四次。其中大型公交車(chē)發(fā)車(chē)一次,中型黃色公交車(chē)三次。
  
        根據(jù)20路公交車(chē)運(yùn)行時(shí)間,往返于市區(qū)內(nèi)上班的上班族們通常會(huì)選擇在7:00-7:20內(nèi)乘車(chē)。而由于這時(shí)間段內(nèi)都是只有17個(gè)座位的黃色中型公交車(chē)經(jīng)過(guò),每次車(chē)內(nèi)都是人擠人、人挨人、人踩人的,車(chē)子從熙園賓館出發(fā)行駛到老邊道口的時(shí)候基本上人就再也上不去了。對(duì)于要在早上8點(diǎn)前趕到單位打卡上班的數(shù)百名老邊上班族們,這種窄小的小黃車(chē)無(wú)異于“杯水車(chē)薪”。剩下的人只能無(wú)奈的打出租上班,一些黑心的返程車(chē)司機(jī)趁機(jī)漲價(jià),平時(shí)一個(gè)人5元.6元的價(jià)錢(qián),在這個(gè)時(shí)間段內(nèi)少10元不走,為了能準(zhǔn)時(shí)的趕到單位打卡,上班族們只能忍氣吞聲的打車(chē)走。
  
         據(jù)周?chē)塑?chē)的百姓介紹:這種黃色的公交車(chē)是屬于私人管理的,早上這個(gè)時(shí)間段他們裝的人多掙得也多,所以一般大型公交車(chē)早上出車(chē)幾率很低,出來(lái)只有這種黃色的小型公交車(chē)。
  
        事情的真相真的是這樣么?筆者希望有關(guān)部門(mén)能重視此事,合理調(diào)度好車(chē)輛,讓百姓上下班的坐車(chē)不再難。

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