5月7日，營口新聞網(wǎng)發(fā)出了《關于調(diào)整我市城市交通票價聽證會公告》。傳說中的營口公交車漲價終于出籠了，票價由每人次1元調(diào)整為2元，漲了一倍！瞬間激起了營口廣大市民群眾的強烈反對！也有群眾說，聽證會是可有可無的，證只是說說而已，而價，最后還是要漲的...
    筆者認為，聽證會不是決策會，更不能是走過場的程序民主，它只是一個聽取意見的論證會，不管是多數(shù)人的意見，還是少數(shù)人的意見，對政府制定價格起的是參考作用，而不是決定的作用；“公交”顧名思義姓“公”，是帶有公益性質(zhì)的交通運輸工具，既然帶有公益性質(zhì)，就應體現(xiàn)“共建共享”和“取之于民、用之于民”的原則要求；公交車票價也不是簡單的“漲”與“不漲”的問題，也就是說票價如何改革，既有利于公交企業(yè)的發(fā)展，又能考慮廣大群眾的承受能力，怎樣更好兼顧雙方利益，這才是聽證的本身。也只有順從民意，才是根本。
    我們說，以公交車作為主要出行工具的社會公眾是買不起小車的人，是最基層的中低收入群體，準確的說應該是低收入群體，而這一群體也正是現(xiàn)有社會階層中比列最大的群體，政府應當關心扶持。試問，支持漲價的，有幾個是坐公交車的？
       

                                               （李  凱）

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         營口新聞網(wǎng)截圖2017.5.7

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