曾有人用“民居熙熙，古風(fēng)浩蕩”來形容具有悠久歷史的蓋州城。蓋州有古石棚、青石關(guān)，還有遼劇、皮影、高蹺和風(fēng)箏，更兼中國書法之鄉(xiāng)，蓋州總能夠以一種頗具底蘊(yùn)的氣質(zhì)給人留下深刻的印象。

　　這也就不難理解，為何《駕駛論》會出自蓋州人之手。

　　人的個體與群體變化存在著規(guī)律，運(yùn)用這些規(guī)律，不但可以解決人與人之間和諧相處的問題，同時可指導(dǎo)對人的個體與群體的有效管理。《駕馭論》就是研究這個規(guī)律的專著。

　　一部理論專著，幾年內(nèi)4次再版，總發(fā)行量近3萬冊。經(jīng)國家權(quán)威機(jī)構(gòu)評估，其在文化產(chǎn)業(yè)的無形資產(chǎn)價值8.9億元人民幣，并在中央黨校召開全國性的學(xué)術(shù)研討會，這實屬罕見?！恶{馭論》的作者、駕馭理論創(chuàng)始人，便是蓋州市副市長金紹選。

　　“《駕馭論》理論成果來自于我二十多年的工作實踐，它伴隨著我的每一步成長和進(jìn)步。”金紹選說。

　　上世紀(jì)八十年代初，時值改革開放，整個社會還處于新舊思想、新舊觀念的磨合和碰撞期。大學(xué)畢業(yè)已經(jīng)走上縣果品公司業(yè)務(wù)組長工作崗位的金紹選常常為處理不好人際關(guān)系而苦惱。“如果能尋求一種處理好人際關(guān)系、做好管理工作的方法該多好?。∧菢泳涂梢詼p少人際之間的摩擦、內(nèi)耗，建立起和諧的人際關(guān)系了。”

　　由此，金紹選開始了長達(dá)二十年的理論思考。

　　2005年10月，歷經(jīng)不懈努力，駕馭論終于形成了完整的理論體系，由遼寧民族出版社出版。

　　該書從歷史、學(xué)術(shù)兩個角度抽絲剝繭般地把《駕馭論》分為95個概念、7個駕馭規(guī)律、15種駕馭方法、64種駕馭類型、72種動力模型。作者以深入的理論研究作基礎(chǔ)，以對駕馭現(xiàn)象的具體分析與升華為依托，更有自身大量實踐作印證，故而超越了一般理論著作的抽象、晦澀，成為理論與實踐的統(tǒng)一，感性認(rèn)知與理性思考的結(jié)合。該書不僅僅在管理科學(xué)的層面上提出了新的研究領(lǐng)域，更值得一提的是，作者把人際關(guān)系等抽象化的認(rèn)識升華為概念，把人與人之間或人與群體之間每一種有可能發(fā)生的問題都化為公式。每一種事件都可以用單獨的公式或公式組合解決，并把事態(tài)發(fā)展用數(shù)軸方式表現(xiàn)，以臨界點到佳點來表現(xiàn)事情的進(jìn)展程度，從而達(dá)到掌握并駕馭整個事件的目的。

　　在金紹選所工作的蓋州市，首先掀起了學(xué)習(xí)研究和應(yīng)用《駕馭論》的熱潮。蓋州市委書記王慶珂專門安排市委組織部，把《駕馭論》作為全市黨員先進(jìn)性教育的輔助材料，并立即成立了蓋州市駕馭論學(xué)會，通過全市性的學(xué)習(xí)研究，使《駕馭論》成為蓋州市各界干部群眾建設(shè)現(xiàn)代化海濱城市重要的理論工具。

　　2007年5月，中央人民廣播電臺對金紹選進(jìn)行了三個時段近一個多小時的直播訪談，在全國引起巨大反響。

　　著名經(jīng)濟(jì)學(xué)家、遼寧大學(xué)前任校長馮玉忠教授力推《駕馭論》。他指出：駕馭論既是一個方法論，也是一個理念問題，應(yīng)該得到學(xué)界共識、企業(yè)界應(yīng)用、政界認(rèn)可。在給遼寧省政府機(jī)關(guān)干部作報告時，他首次將駕馭論在省府作了推介。

　　2007年12月，以金紹選《駕馭論》為基礎(chǔ)的遼寧省駕馭論研究會在東北大學(xué)宣告成立。為一部個人理論專著成立省級研究機(jī)構(gòu)，這在遼寧還是第一次。

　　如今，《駕馭論》已被中央黨校、中央社會主義學(xué)院、清華、北大、復(fù)旦、上海師大、廈門大學(xué)、湖北理工大學(xué)、遼寧行政學(xué)院等高等院校圖書館收藏。

　　2008年10月22日，全國首屆《駕馭論》學(xué)術(shù)研討會在中共中央黨校舉行。中組部原部長張全景、中央黨校原副校長、全國領(lǐng)導(dǎo)科學(xué)研究會會長劉海藩，以及來自全國各地的70余名專家學(xué)者出席研討會。大家認(rèn)為，作為一種新的探索和嘗試，金紹選的駕馭論研究取得了階段性成果，希望進(jìn)一步深入探討，在實踐中驗證完善，總結(jié)和提高。

　　記者/徐 鑫
 

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