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日工作12小時(shí) 緩解市民檢車難

馬俊

2011-10-24 08:30:06   來源:營口之窗   閱讀:
前不久,營口檢車難問題一度被炒的沸沸揚(yáng)揚(yáng),近日筆者帶著這個(gè)問題對(duì)營口機(jī)動(dòng)車輛檢測中心進(jìn)行了跟蹤采訪。 檢車難問題依然存在、加線車賣號(hào)車不復(fù)存在。

      前不久,營口檢車難問題一度被炒的沸沸揚(yáng)揚(yáng),近日筆者帶著這個(gè)問題對(duì)營口機(jī)動(dòng)車輛檢測中心進(jìn)行了跟蹤采訪。
        檢車難問題依然存在
     清晨4:30分,筆者來到位于營口市區(qū)東南端的機(jī)動(dòng)車輛檢測中心,看到檢測中心的院內(nèi)已經(jīng)排滿了車輛,據(jù)說這些車是昨天沒檢上的,檢車線院外近百輛汽車已經(jīng)排隊(duì)等候在那里,長長的車隊(duì)刺眼的燈光在黎明前的昏暗中猶如一條火龍。雖然剛剛?cè)肭铮宄恳咽呛畾庖u人,有的司機(jī)師傅緊抱著肩膀在車隊(duì)前來回走動(dòng),有的司機(jī)緊縮在墻根下默默地等待。排在第一號(hào)的司機(jī)師傅告訴我,他跑長途回來沒來得及回家就直接趕來檢車,來晚了恐怕當(dāng)天檢不上。
        6點(diǎn)鐘開始檢車
     5:40分,大門打開了,我趕到很驚訝,聽開門的師傅說,檢車線從11號(hào)開始,檢車線工作實(shí)踐由原來的早8.30到晚5點(diǎn),改為早6點(diǎn)晚6點(diǎn)。
       加線車賣號(hào)車不復(fù)存在
筆者以前來檢車司機(jī)的身份,對(duì)群眾反映檢車管理混亂,加線車、加好車,賣號(hào)現(xiàn)象嚴(yán)重的情況進(jìn)行的調(diào)查,詢問司機(jī)師傅有沒有想賣號(hào)的,司機(jī)師傅告訴我以前有現(xiàn)在好像沒有了。當(dāng)我故意將車加入到檢車的車隊(duì)時(shí),遭到了一名警察嚴(yán)厲制止。
       雖然還遠(yuǎn)遠(yuǎn)滿足不了群眾的需求,但我們會(huì)盡全力去做
5:50分,一輛警車開進(jìn)院內(nèi),一位管理人員告訴我這是周主任的車。我向周主任說明了來意,他雖然很低調(diào),但是在我的再三請(qǐng)求下還是很熱情的接受了我們的采訪。
筆者:“周主任,對(duì)于群眾反映檢車難的問題您怎么看?”
周主任:“我剛到這里工作不久,看到為了檢車大家要花費(fèi)那么多的精力,有時(shí)甚至排上一天都檢不上車,我心里壓力很大。但目前我們只有這一條很陳舊的檢車線,實(shí)在有些力不從心,不過我們已經(jīng)采取了一些措施,盡量緩解因檢車給廣大司機(jī)師傅帶來的困難。我們從10月11日開始,已經(jīng)把工作時(shí)間調(diào)整為早6點(diǎn)到晚6點(diǎn),每天工作時(shí)間12小時(shí),有時(shí)周日還要加班,原來每天檢車數(shù)量是100多臺(tái),現(xiàn)在每天檢200多臺(tái),是過去的一倍,雖然還遠(yuǎn)遠(yuǎn)滿足不了群眾的需求,但我們會(huì)盡全力去做。據(jù)了解,政府已經(jīng)決定加大對(duì)檢測設(shè)備的投入,相信檢車難的問題不久就回得到解決”。
筆者:“有群眾反映,在檢車中存在加線車、加號(hào)車、還有賣號(hào)現(xiàn)象”?
周主任:“聽說過,針對(duì)這一現(xiàn)象我們采取了一些措施,目前,我們有兩名工作人員專門維護(hù)秩序,檢車按先后順序排號(hào),發(fā)放的排序號(hào)與車輛牌照號(hào)必須一致,這樣就基本杜絕了以上事情的發(fā)生,現(xiàn)在這種現(xiàn)象已經(jīng)不存在,以后也絕對(duì)不會(huì)發(fā)生”。
筆者:“既然壓力這么大,在檢測中能否省略一些環(huán)節(jié)哪”?
周主任:“車輛檢測工作是一項(xiàng)很嚴(yán)肅的工作,和人民的生命、財(cái)產(chǎn)安全息息相關(guān),每一個(gè)環(huán)節(jié)都不容忽視”。
 

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