前不久，營口檢車難問題一度被炒的沸沸揚揚，近日筆者帶著這個問題對營口機動車輛檢測中心進行了跟蹤采訪。
        檢車難問題依然存在
     清晨4：30分，筆者來到位于營口市區(qū)東南端的機動車輛檢測中心，看到檢測中心的院內已經(jīng)排滿了車輛，據(jù)說這些車是昨天沒檢上的，檢車線院外近百輛汽車已經(jīng)排隊等候在那里，長長的車隊刺眼的燈光在黎明前的昏暗中猶如一條火龍。雖然剛剛入秋，清晨已是寒氣襲人，有的司機師傅緊抱著肩膀在車隊前來回走動，有的司機緊縮在墻根下默默地等待。排在第一號的司機師傅告訴我，他跑長途回來沒來得及回家就直接趕來檢車，來晚了恐怕當天檢不上。
        6點鐘開始檢車
     5：40分，大門打開了，我趕到很驚訝，聽開門的師傅說，檢車線從11號開始，檢車線工作實踐由原來的早8.30到晚5點，改為早6點晚6點。
       加線車賣號車不復存在
筆者以前來檢車司機的身份，對群眾反映檢車管理混亂，加線車、加好車，賣號現(xiàn)象嚴重的情況進行的調查，詢問司機師傅有沒有想賣號的，司機師傅告訴我以前有現(xiàn)在好像沒有了。當我故意將車加入到檢車的車隊時，遭到了一名警察嚴厲制止。
       雖然還遠遠滿足不了群眾的需求，但我們會盡全力去做
5:50分，一輛警車開進院內，一位管理人員告訴我這是周主任的車。我向周主任說明了來意，他雖然很低調，但是在我的再三請求下還是很熱情的接受了我們的采訪。
筆者：“周主任，對于群眾反映檢車難的問題您怎么看？”
周主任：“我剛到這里工作不久，看到為了檢車大家要花費那么多的精力，有時甚至排上一天都檢不上車，我心里壓力很大。但目前我們只有這一條很陳舊的檢車線，實在有些力不從心，不過我們已經(jīng)采取了一些措施，盡量緩解因檢車給廣大司機師傅帶來的困難。我們從10月11日開始，已經(jīng)把工作時間調整為早6點到晚6點，每天工作時間12小時，有時周日還要加班，原來每天檢車數(shù)量是100多臺，現(xiàn)在每天檢200多臺，是過去的一倍，雖然還遠遠滿足不了群眾的需求，但我們會盡全力去做。據(jù)了解，政府已經(jīng)決定加大對檢測設備的投入，相信檢車難的問題不久就回得到解決”。
筆者：“有群眾反映，在檢車中存在加線車、加號車、還有賣號現(xiàn)象”？
周主任：“聽說過，針對這一現(xiàn)象我們采取了一些措施，目前，我們有兩名工作人員專門維護秩序，檢車按先后順序排號，發(fā)放的排序號與車輛牌照號必須一致，這樣就基本杜絕了以上事情的發(fā)生，現(xiàn)在這種現(xiàn)象已經(jīng)不存在，以后也絕對不會發(fā)生”。
筆者：“既然壓力這么大，在檢測中能否省略一些環(huán)節(jié)哪”？
周主任：“車輛檢測工作是一項很嚴肅的工作，和人民的生命、財產(chǎn)安全息息相關，每一個環(huán)節(jié)都不容忽視”。
 

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