近年來，站前區(qū)以營口老港區(qū)資源整合、轉(zhuǎn)型開放為依托，加快構(gòu)建綜合運輸體系，大力發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)，吸引更多現(xiàn)代物流企業(yè)落戶站前。

推進物流信息化、標準化、智能化建設(shè)。加強北斗導(dǎo)航、物聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數(shù)據(jù)、移動互聯(lián)等先進信息技術(shù)在物流領(lǐng)域的應(yīng)用，進一步加快港口物流信息化建設(shè)，提升現(xiàn)代物流服務(wù)中心信息服務(wù)平臺功能，努力提升物流服務(wù)、物流樞紐、物流設(shè)施設(shè)備的標準化運作水平。積極發(fā)展標準化、廂式化、專業(yè)化的公路貨運車輛，逐步淘汰欄板式貨車，大力開展托盤、集裝箱、集裝袋等設(shè)施設(shè)備標準化建設(shè)和改造。鼓勵倉儲企業(yè)轉(zhuǎn)型升級，建設(shè)智能化立體倉庫。

加快城市配送中心建設(shè)。統(tǒng)籌規(guī)劃物流園區(qū)、配送中心、末端配送網(wǎng)點等三級配送節(jié)點。整合利用現(xiàn)有物流資源，進一步完善存儲、轉(zhuǎn)運、?？俊⑿敦浀然A(chǔ)設(shè)施。加快培育和引進大型第三方、第四方物流企業(yè)，引導(dǎo)傳統(tǒng)倉儲、運輸、國際貨代、快遞等企業(yè)采用現(xiàn)代物流管理理念和技術(shù)裝備，提高服務(wù)能力，開展城市統(tǒng)一配送、共同配送業(yè)務(wù)。制定出臺保障配送車輛通行便利的管理政策，加快推進城市配送業(yè)發(fā)展。

培育現(xiàn)代物流龍頭企業(yè)。大力支持發(fā)展一批專業(yè)技術(shù)程度高的物流龍頭企業(yè)，包括擁有產(chǎn)地預(yù)冷、初加工、高標準冷藏保鮮、冷凍車船、冷庫等現(xiàn)代冷鏈設(shè)施設(shè)備的物流企業(yè)和醫(yī)藥物流、氣體物流、成套設(shè)備物流、化學(xué)危險品物流等特種物流企業(yè)。

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