芳林新葉催陳葉，流水前波讓后波。高質量發(fā)展迫切需要培育新產業(yè)，迫切需要打造“第二增長曲線”。2024年以來，中石油東北銷售以集團公司產業(yè)鏈整體價值最大化為中心工作，把握戰(zhàn)略機遇期、發(fā)展窗口期，充分發(fā)揮資源統籌優(yōu)勢，做好轉型發(fā)展這篇大文章，主動發(fā)力新業(yè)態(tài)，在多個新業(yè)務發(fā)展上取得顯著成效，展現出強勁的發(fā)展?jié)摿Α?/p>

構建“新機制”，釋放發(fā)展新動能。為應對快速變化的市場環(huán)境，結合新業(yè)務、新業(yè)態(tài)需求，公司打破傳統組織架構，根據業(yè)務需求靈活組建專項工作小組等“敏捷型”組織，破除單位、部門之間壁壘，將不同單位、不同部門的員工集中納入不同專業(yè)線業(yè)務單元，實現人力資源的統一管理、統一調配，形成攻關整體合力。建立快速響應市場變化機制，各專項工作小組定期與經研院、規(guī)劃院聯動，開展行業(yè)大模型等課題研究，針對新業(yè)務投站提出建設性意見和建議，及時迅速調整策略。建立科學的績效考評體系，及時對在物流優(yōu)化、創(chuàng)新創(chuàng)效、新業(yè)務開發(fā)等工作中取得成效的“敏捷型”組織集體和個人給予獎勵，同時，為其成員提供清晰的職業(yè)發(fā)展路徑，暢通晉升通道，增強其歸屬感和忠誠度。當前，東北銷售正加快建設區(qū)域公路主動配送中心、油庫管理中心、信息運維中心和煉銷一體化實訓基地，健全分析研判、供應鏈管理、支撐保障工作機制，不斷增強核心功能、提升核心競爭力，打造高質量發(fā)展新優(yōu)勢。

拓寬經營渠道，新業(yè)務實現新突破。圍繞產業(yè)鏈開拓新業(yè)務、開辟新賽道，開展產銷儲運貿新業(yè)態(tài)培育，主動布局綠色甲醇、氨能等新業(yè)務，探索開發(fā)新能源轉型客戶，尋找業(yè)務增長新路徑，成立金融衍生品等工作專班，完成首單成品油套期保值業(yè)務。組織專班探索開發(fā)加氫站、公交公司、氫能檢測機構等氫能用戶，對國際國內氫能發(fā)展趨勢、應用場景、加氫站建設、運營管控等相關知識進行全面細致學習，與業(yè)內專家開展交流研討，探尋新的增長極。2024年11月1日，首車300公斤氫氣發(fā)運至北京銷售時順苑加氫站，成功實現氫能的商業(yè)化運營，新能源業(yè)務實現歷史性突破，全年累計銷售氫氣80噸。與上海石油天然氣交易中心探索成品油線上交易，與5家銷售企業(yè)協同推進庫容一體化管理，發(fā)揮產銷銜接、專業(yè)化物流管理優(yōu)勢，推動庫容共享、數據互聯、信息共享、業(yè)務互動，提升產業(yè)鏈核心競爭力。加快推進哈爾濱實訓基地建設，用好VOCs檢測實驗室CMA資質，開拓環(huán)境檢測業(yè)務，104名員工主動承攬化驗檢測、物流押運等新業(yè)務，創(chuàng)效成效明顯。加快哈爾濱濱江油庫整體開發(fā)利用研究、加快平臺經濟路徑研究、及光伏發(fā)電等專項工作，打造第二、第三增長曲線。

培育拓展“新業(yè)態(tài)”，著力打造新賽道。今年4月以來，汽柴油需求萎縮，東部地區(qū)新能源汽車滲透率突破50%，而民航執(zhí)飛航班數量卻不降反升,帶動航煤消費持續(xù)上漲。東北銷售敏銳察覺到航空經濟帶來的市場機遇，全面參與航煤市場開發(fā)，成立航煤開發(fā)專班，深入分析航煤市場形勢，分區(qū)域制定客戶營銷策略。針對區(qū)內重點機場制定“一企一策”航煤保份額方案，鞏固關鍵市場競爭優(yōu)勢。結合航煤產能分布、運輸通道布局等情況，建立區(qū)域客戶經理負責制，與山西銷售、華北石化密切協作，統籌推進山西航煤市場營銷工作，實地了解航煤運輸線路、油品接運設備設施情況，順利打通河北任丘到山西忻州首條保晉航煤鐵路運輸流程，實現中國石油航煤首次進入山西。瞄準航空產業(yè)發(fā)展提質升級的戰(zhàn)略機遇期，參與保稅航煤市場開發(fā)，以亞冬會和哈爾濱國際航線跑道增設為契機，緊盯“保份額、擴銷量、增效益”目標，主動與哈爾濱石化對接保稅航煤各項業(yè)務流程，按照“分計、分輸、分儲”要求，全面啟動黑龍江地區(qū)保稅航煤業(yè)務，為東亞與北美航線在黑龍江地區(qū)的業(yè)務發(fā)展提供有力支撐。據統計，2024年航煤銷量同比增長8.4%，創(chuàng)歷史新高。

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